| Die Harrer Ingenieure feiern 50-jähriges Jubiläum | ||
Artikel in den Badischen Neuesten Nachrichten (Ausg. 132, 12./13.06.2010):
Fachvorträge
Sonderkonstruktionen / Risk Management - interessante Aufgabenstellungen für eine neue Abteilung Dr.-Ing. Sascha Schnepf, Harrer Ingenieure, Karlsruhe Präsentation zum Vortrag (PDF) Warum haben die Harrer Ingenieure eine Abteilung 'Sonderkonstruktionen und Risk Management'? Mit dieser Frage beschäftigt sich dieser Vortrag. Neben der Darlegung und Beschreibung der Aufgabengebiete wird zudem die Positionierung der Abteilung und die damit verbundene Interaktion in den Abteilungen 'Hoch- und Ingenieurbau', 'Brückenbau, Tunnel- und Grundbau' sowie 'Industrie- und Gewerbebau' präsentiert. Die Vorteile dieser Abteilung runden den ersten Teil der Präsentation ab. Im zweiten Teil werden Projekte vorgestellt, die in der Abteilung 'Sonderkonstruktionen und Risk Management' bearbeitet werden. Es wird gezeigt, dass die dabei zu behandelnden Themengebiete in den Bereichen Lastbeanspruchung (statisch, dynamisch, hochdynamisch), Materialien (auch Kunststoff) und Software ein sehr weites Spektrum an erforderlichem Fachwissen bedürfen. Dabei werden nicht nur nationale, sondern auch verschiedene internationale Projekte vorgestellt, deren Betreuung hinsichtlich der vorhandenen Sprachkenntnisse (Englisch, Französisch, Spanisch, Russisch), aber auch im Zusammenhang mit der intensiven Einarbeitung in die zuständigen Abwicklungsmodalitäten (Haftung, kaufmännische Abwicklung) Teil der Aufgabengebiete der Abteilung sind. Nicht nur durch die vielen Lehrbeauftragten sieht die Abteilung ihre Aufgabengebiete auch in den Bereichen Wissenschaft, Entwicklung und Lehre, wodurch ein enger Kontakt zu mehreren Hochschulen besteht. EUROCODES quo vadis ? – Vorschläge für die Zukunft Dipl.-Ing. Marion Kleiber, Harrer Ingenieure, Karlsruhe Präsentation zum Vortrag (PDF) Der Vortrag gibt zunächst einen Überblick über die Entstehung, Entwicklung sowie den aktuellen Stand der sogenannten EUROCODES und schließt mit einem Ausblick. Zu Beginn soll ein kleiner Exkurs in die Geschichte Antwort darauf geben, weshalb es überhaupt europäische Normen gibt. Es folgt ein Überblick über die Eurocodes des konstruktiven Ingenieurbaus. Vor der bauaufsichtlichen Einführung der Eurocodes 2011 wurden vom Deutschen Institut für Bautechnik, Berlin, mehrere Pilotprojekte zur Anwendungserprobung verschiedener Eurocodeteile beauftragt. Anhand von zwei konkreten Beispielen, an deren Bearbeitung Harrer Ingenieure beteiligt ist, werden diese Pilotprojekte vorgestellt. Ein Ausblick darauf, was mit der Einführung der europäischen Normen auf die Tragwerksplaner in Deutschland zukommen wird, sowie Vorschläge zur Verbesserung der Praxistauglichkeit der ECs bilden den Abschluss dieses Vortrags. Neue Entwicklungen im Brückenbau und Harrer Ingenieure Dr.-Ing. Slobodan Kasic, Dipl.-Ing. H. Weber, Harrer Ingenieure, Karlsruhe Präsentation zum Vortrag (PDF) Im Brückenbau haben sich in den letzten Jahren zahlreiche gravierende Veränderungen und Fortschritte vollzogen. Durch die Entwicklung leistungsfähiger Baustoffe in Kombination mit innovativen Tragwerkskonzepten können technische, wirtschaftliche und soziale Anforderungen erfüllt und damit unsere Umwelt lebenswerter gestaltet werden. Bei immer leichteren und kühneren Konstruktionen spielt die Brückendynamik eine zunehmende Rolle. Daneben sind für Brückenbauer nicht nur neue, sondern auch die bereits bestehenden Brücken von Bedeutung. Dieses Arbeitsfeld wird den Brückenbau auch die nächsten 20 Jahre beschäftigen. Im Rahmen des Vortrages wird dies anhand von vielen internationalen und nationalen Brücken ausführlich dargestellt – auch durch die zahlreichen Referenzen von Harrer Ingenieure. Nachhaltiges Bauen Dipl.-Ing. Ulrich Kraus, fc. ingenieure, Ettlingen Präsentation zum Vortrag (PDF) Nachhaltiges Bauen oder die ganzheitliche Betrachtung eines Gebäudes über seinen Lebenszyclus wird im Hinblick auf ökologische und ökonomische Betrachtung der Resourcen immer wichtiger. Der Vortrag gibt einen Überblick über die derzeitige Betrachtung, vermittelt die Kriterien für die Beurteilung und zeigt Lösungen für Bauprojekte auf. Ingenieurbauwerke für die Kühlwasserversorgung beim Bau des neuen Steinkohlekraftwerksblockes RDK8 in Karlsruhe Dipl.-Ing. Harald Augenstein, Dipl.-Ing. Samir Husnjak, Harrer Ingenieure, Karlsruhe Präsentation zum Vortrag (PDF) Am 19. September 2008 legte die EnBW den Grundstein für das neue Steinkohlekraftwerk im Karlsruher Rheinhafen, dessen Block 8 für eine elektrische Bruttonennleistung von 912 Megawatt (MW) ausgelegt ist. Nach einem kurzen Überblick zum Gesamtprojekt „Neubau des Blockes 8 des Rheinhafen-Dampf-Kraftwerkes (kurz: RDK8)“ werden u. a. folgende Ingenieurbauwerke näher erläutert: - die ca. 550m lange Kühlwasserleitung mit einem Außendurchmesser von 4,40 m, welche unterirdisch durch ein Rohrvortriebsverfahren unter dem bestehenden Kraftwerksblock 1-5 verlegt wurde, - der Umbau und Erweiterung des bestehenden Entnahmebauwerkes, - das Kühlwasserpumpenhaus mit Nebenschaltanlagengebäude, - das Turbinengebäude für eine Wasserturbine im Kühlwasserrücklauf, - und der ca. 70m langen Einleitkanal (Spundwandkanal) mit Einleitbauwerk. Basierend auf Eckdaten und ansprechendem Bildmaterial werden die Besonderheiten während der Planung und Realisierung der Kühlwasserleitungen des Kühlwasserkreislaufes mit einem Durchsatz von 27 m³/s näher dargestellt. Ingenieurinnovationen durch das Zusammenwirken von Geotechnik, Geothermie und Hochbaukonstruktion Prof. Dr.-Ing. Rolf Katzenbach, Darmstadt Präsentation zum Vortrag (PDF) Durch die intelligente Ingenieurtechnische Nutzung der Effekte der Baugrund-Tragwerk-Interaktion ergeben sich kostenoptimierte Konstruktionen, die auch energetisch für die Gebäudetemperierung genutzt werden können. Hierzu werden aktuelle Fallbeispiele vorgestellt. Fotoalbum Impressionen von unserer 50-Jahr-Feier
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