"Das Jöhlinger Neubaugebiet "Gageneck" sollte mit dem Ortskern verbunden werden. Bislang trennte der Bahndamm beide voneinander. Es galt nun, unter den Gleisen hindurch eine Straße zu bauen, wobei der Bahnbetrieb wenig beeinträchtigt werden sollte. Deshalb wurde die eigentliche Unterführung vor Ort als Betonteil gegossen, um sie als Stück an Ort und Stelle zu bugsieren." ( Badische Neueste Nachrichten, Ausgabe 256, 03.11.2008).

Leistung der Harrer-Ingenieure: Entwurfs- und Tragwerksplanung. Projektbearbeitung: Dipl.-Ing. L. Szulerski.

Download des ganzen Artikels (Badische Neueste Nachrichten, Ausgabe 256, 03.11.2008):
Eisenbahnueberfuehrung-Joehlingen-BNN.pdf

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Eisenbahnueberfuehrung-Joehlingen-PPt.pdf